Thành phố Hồ Chí Minh đang có những bước đi mạnh mẽ hướng tới mục tiêu phát triển giao thông xanh, giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Một trong những đề xuất đáng chú ý nhất là chương trình hỗ trợ tài chính với mức lên tới 100% chi phí cho người dân khi chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. Đề xuất này, nếu được thông qua, sẽ tạo động lực lớn, giúp người dân dễ dàng tiếp cận với phương tiện xanh, đồng thời góp phần hiện thực hóa lộ trình kiểm soát khí thải phương tiện giao thông của thành phố.
Đề án chuyển đổi – Bước chuyển mình của thành phố trong thời kỳ giao thông xanh
Sự phát triển nhanh chóng của đô thị hóa, cùng với mật độ phương tiện giao thông dày đặc, đặc biệt là xe máy, đã đặt ra những thách thức lớn về môi trường tại TP. Hồ Chí Minh. Ô nhiễm không khí, đặc biệt là bụi mịn PM2.5 và PM10, đã vượt ngưỡng cho phép, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe cộng đồng và hình ảnh của thành phố. Nhận thức rõ vấn đề này, chính quyền thành phố đã và đang đẩy mạnh các giải pháp nhằm hướng tới một tương lai giao thông bền vững.
Áp lực ô nhiễm môi trường đô thị
Sau khi hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh đã trở thành một siêu đô thị với quy mô dân số lên đến 14 triệu người và hơn 13 triệu phương tiện giao thông các loại (chưa kể xe vãng lai). Tình trạng quá tải hạ tầng giao thông và ô nhiễm không khí ngày càng trở nên nghiêm trọng.
Theo các báo cáo, giao thông đường bộ hiện chiếm tới 88% lượng bụi mịn phát sinh từ hoạt động giao thông, gây thiệt hại kinh tế ước tính hơn 3.000 tỷ đồng mỗi năm và ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân. Nồng độ bụi mịn PM2.5 trung bình tại thành phố đã đạt 31 μg/m², gấp 6 lần khuyến cáo của WHO. Điều này cho thấy sự cấp bách của việc cần phải có những hành động quyết liệt để kiểm soát và giảm thiểu khí thải từ các phương tiện giao thông.
Tầm nhìn “thành phố xanh – Đô thị phát thải thấp”
Mục tiêu cốt lõi của đề án là xây dựng TP. Hồ Chí Minh trở thành một đô thị xanh, thông minh và bền vững, với trọng tâm là phát triển giao thông xanh và giảm thiểu phát thải. Thành phố đặt ra mục tiêu đến năm 2030, có 50% phương tiện cá nhân sử dụng năng lượng sạch, toàn bộ hệ thống xe buýt chuyển đổi sang vận hành bằng điện, và hạ tầng trạm sạc được phủ sóng rộng khắp các khu vực nội và ngoại thành. Để đạt được tầm nhìn này, đề án tập trung vào ba trụ cột chính: điện hóa phương tiện, thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ) và xây dựng hạ tầng cùng các chính sách hỗ trợ đồng bộ
Đề xuất chính sách hỗ trợ tài chính – Đòn bẩy chuyển đổi mạnh mẽ
Để khuyến khích người dân và doanh nghiệp tham gia vào quá trình chuyển đổi xanh, đề án đã đưa ra một loạt các chính sách hỗ trợ tài chính linh hoạt và hấp dẫn, nhắm vào từng nhóm đối tượng cụ thể.
Hỗ trợ cá nhân và hộ gia đình chuyển đổi xe máy điện
Đây là một trong những điểm nhấn quan trọng của đề xuất, nhằm giảm bớt gánh nặng tài chính ban đầu cho người dân khi mua sắm xe máy điện mới. Đây là chính sách được đánh giá là mạnh tay và thiết thực nhất từ trước đến nay trong lĩnh vực khuyến khích sử dụng xe điện tại Việt Nam. Mục tiêu của TP. HCM là giúp người dân dễ dàng tiếp cận phương tiện xanh, đồng thời tạo cú hích cho các doanh nghiệp sản xuất, phân phối xe điện trong nước phát triển mạnh mẽ hơn.
Hỗ trợ theo nhóm thu nhập
+ Hộ nghèo: Sẽ được hỗ trợ 100% chi phí chuyển đổi, với mức tối đa lên đến 20 triệu đồng
+ Hộ cận nghèo: Sẽ được hỗ trợ 80% chi phí, tương đương tối đa 16 triệu đồng
+ Hộ thường: Sẽ được hỗ trợ 10% chi phí, với mức tối đa 5 triệu đồng.
Các ưu đãi khác:
+ Giảm 50% lệ phí đăng ký, cấp biển số xe khi mua xe điện.
+ Hỗ trợ lãi suất vay mua xe điện: Người dân sẽ được hỗ trợ 10% lãi suất vay bằng đồng Việt Nam, áp dụng trên giá trị hợp đồng vay và thời gian vay tối đa 5 năm. Mức hỗ trợ lãi suất này được tính dựa trên lãi suất bình quân của các ngân hàng thương mại lớn trên địa bàn.
+ Bồi hoàn chi phí thanh lý xe cũ: Cá nhân, hộ gia đình có nhu cầu thanh lý xe máy xăng sẽ được hỗ trợ tài chính bồi hoàn 70% giá trị còn lại của xe trong thời gian quy định
Ưu đãi cho doanh nghiệp vận tải và xe công cộng
Bên cạnh hỗ trợ cá nhân, đề án cũng đưa ra nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải, nhằm thúc đẩy quá trình điện hóa đội xe:
+ Miễn 100% lệ phí trước bạ đối với xe điện hoạt động kinh doanh vận tải.
+ Giảm 50% phí bảo trì đường bộ đối với phương tiện ô tô.
+ Giảm 50% lệ phí cấp đổi biển số xe điện.
+ Hỗ trợ lãi suất đầu tư xe: Doanh nghiệp vận tải được hỗ trợ 50% lãi suất đầu tư xe trong năm đầu tiên.
+ Ưu đãi cho doanh nghiệp xe buýt: Doanh nghiệp xe buýt chuyển đổi sang xe buýt điện sẽ được vay tối đa 85% chi phí đầu tư và hưởng ưu đãi lãi suất trong 7 năm.
Kỳ vọng và tác động – Hướng tới tương lai bền vững
Chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe điện của TP. Hồ Chí Minh được kỳ vọng sẽ tạo ra những tác động tích cực, góp phần thay đổi bộ mặt giao thông đô thị theo hướng văn minh, hiện đại và thân thiện với môi trường.
+ Giảm thiểu ô nhiễm: Giảm đáng kể lượng khí thải CO2, bụi mịn, cải thiện chất lượng không khí và sức khỏe cộng đồng.
+ Thúc đẩy công nghiệp xe điện: Khuyến khích sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện trong nước, tạo động lực cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và dịch vụ liên quan.
+ Thay đổi thói quen người dân: Góp phần thay đổi nhận thức và thói quen sử dụng phương tiện cá nhân của người dân, hướng tới việc ưu tiên các phương tiện xanh và bền vững.
+ Nâng cao hình ảnh đô thị: Xây dựng hình ảnh TP. Hồ Chí Minh là một đô thị hiện đại, xanh, sạch và đáng sống.
Định hướng triển khai và các khu vực thí điểm
Theo lộ trình, chính sách hỗ trợ này dự kiến được thí điểm tại huyện Cần Giờ – nơi có tỷ lệ hộ nghèo và cận nghèo cao, đồng thời là khu vực phù hợp để xây dựng mô hình “giao thông không khí thải”. Sau khi đánh giá hiệu quả, chương trình sẽ được mở rộng ra toàn địa bàn TP. Hồ Chí Minh.
Ngoài ra, thành phố cũng sẽ kết hợp với các hãng xe điện lớn như VinFast, Dat Bike, DKBike, Osakar, Dibao, TAILG… để triển khai các chương trình đổi xe cũ lấy xe mới với thủ tục nhanh gọn, hỗ trợ thu hồi và tiêu hủy xe xăng cũ đúng quy chuẩn môi trường.
Dự kiến, khi chương trình đi vào thực tế, hàng trăm nghìn xe máy điện sẽ được đưa vào sử dụng, giúp giảm đáng kể lượng khí thải CO₂ và tiếng ồn trong đô thị.
Đề án này không chỉ là một chính sách hỗ trợ tài chính mà còn là một bước đi chiến lược, thể hiện tầm nhìn dài hạn của thành phố trong việc giải quyết các vấn đề môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
>> Xem thêm: Vấn nạn thị trường xe điện ngầm khi giá rẻ tiềm ẩn rủi ro pháp lý
THẾ GIỚI XE ĐIỆN – XE MÁY 50CC
Web : https://thegioixedien.com.vn
Đt : 088.63.88888 – 084.97.88888 – 024.2210.8888