Trong bối cảnh tình hình giao thông đô thị luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ, đặc biệt là các vụ tai nạn liên quan đến thanh thiếu niên sử dụng phương tiện không đúng quy định, Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP.HCM đã triển khai một chiến dịch kiểm tra và rà soát đặc biệt quy mô lớn, hướng thẳng vào hai nhóm đối tượng trọng điểm: các bãi xe trong trường học và những “lò độ xe” hoạt động trái phép quanh khu vực này.
Chiến dịch mang tính “tổng tấn công kép” – vừa răn đe, giáo dục học sinh ngay từ trong sân trường, vừa truy quét, xử lý tận gốc các cơ sở cung cấp phương tiện bị độ chế, gây nguy hiểm cho giao thông đô thị.
Mục tiêu “đột kích” và tính cấp bách của chiến dịch
Không phải là một cuộc tuần tra thông thường, đợt kiểm tra đột xuất này được xác định là chiến dịch trọng điểm của TP.HCM trong giai đoạn cuối năm, khi tình hình vi phạm an toàn giao thông học đường có dấu hiệu phức tạp trở lại.
Tính cấp bách của chiến dịch xuất phát từ thực tế đáng báo động: nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng thời gian qua có liên quan trực tiếp đến các lỗi cơ bản như học sinh chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện, sử dụng xe máy có dung tích trên 50cc, hay điều khiển xe đã bị “độ”, “chế” vượt công suất – làm tăng tốc độ và nguy cơ mất kiểm soát.
Ba trọng tâm chính của cuộc kiểm tra
1. Kiểm soát trực tiếp tại bãi giữ xe trong trường học
Lực lượng CSGT phối hợp cùng Ban giám hiệu nhà trường tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên các phương tiện được gửi trong khuôn viên trường. Nhiều trường hợp học sinh mang xe mô tô phân khối lớn hoặc xe “độ pô, tháo yếm” bị lập biên bản ngay tại chỗ.
2. Xử lý nghiêm vi phạm của học sinh
CSGT tập trung vào các lỗi phổ biến: không có giấy phép lái xe, điều khiển xe trên 50cc khi chưa đủ tuổi, không đội mũ bảo hiểm đúng chuẩn hoặc mang theo hung khí, vật dụng nguy hiểm trong cốp xe.
Phụ huynh học sinh vi phạm được mời lên làm việc, ký cam kết không giao xe cho con khi chưa đủ điều kiện pháp lý.
3. Truy vết và xử lý tận gốc các “đầu nậu độ xe”
Không chỉ dừng lại trong sân trường, các tổ công tác được phân công rà soát các tiệm sửa xe, cơ sở kinh doanh phụ tùng, linh kiện trong phạm vi xung quanh trường học. Các cơ sở có dấu hiệu “độ, chế” phương tiện đều bị kiểm tra hành chính, lập biên bản và tạm giữ tang vật.
Rà soát “lò độ xe” – đánh trực diện vào nguồn cung nguy hiểm
Một điểm nhấn chiến lược của chiến dịch là đánh thẳng vào “lò độ xe”, nơi được xem là nguồn phát sinh các phương tiện vi phạm phổ biến trong giới trẻ.
Lực lượng chức năng tập trung vào ba hướng kiểm tra chính:
- Giấy phép kinh doanh và hoạt động thực tế: Đánh giá tính hợp pháp của các tiệm sửa xe, đặc biệt là những cơ sở nằm trong bán kính 500m quanh trường học.
- Phát hiện hành vi độ chế: Kiểm tra hệ thống ống xả, pô độ, giảm xóc, bộ truyền động, hoặc can thiệp vào kết cấu khung sườn xe.
- Ngăn chặn xe “độ” quay lại lưu thông: Khi phát hiện cơ sở vi phạm, lực lượng chức năng tiến hành niêm phong, lập biên bản và xử phạt hành chính, đồng thời yêu cầu chủ cơ sở cam kết không tái phạm.
Những chiếc xe điện độ – thường có tốc độ cao, âm thanh lớn và thiết kế mất cân bằng – không chỉ gây rối trật tự công cộng mà còn đe dọa trực tiếp đến tính mạng người điều khiển, đặc biệt là học sinh chưa có kỹ năng lái xe an toàn.
Phối hợp đa chiều – yếu tố quyết định thành công
Chiến dịch chỉ có thể đạt được hiệu quả thực chất khi có sự vào cuộc đồng bộ của bốn lực lượng chính: nhà trường, phụ huynh, học sinh và cơ quan chức năng.
Vai trò của nhà trường
Việc ban giám hiệu tích cực phối hợp với lực lượng CSGT cho phép kiểm tra bãi xe, phổ biến quy định đến học sinh là yếu tố then chốt. Tuy nhiên, thực tế cho thấy vẫn còn tình trạng học sinh mang xe máy đến trường, phản ánh sự bất cập giữa quy định và thói quen di chuyển hàng ngày.
Trách nhiệm của phụ huynh
Theo ghi nhận, nhiều phụ huynh khi thấy lực lượng chức năng kiểm tra đã tìm cách “tẩu tán” xe hoặc né tránh trách nhiệm, cho rằng việc con đi xe máy “chỉ là tiện đường”. Sự bao che này vô tình tiếp tay cho hành vi vi phạm, khiến các biện pháp răn đe trở nên khó khăn hơn.
Tuy nhiên, việc tạm giữ phương tiện tại chỗ và mời phụ huynh đến làm việc trực tiếp đã tạo hiệu ứng răn đe rõ rệt, buộc các gia đình phải nhìn nhận lại hành vi giao xe cho con khi chưa đủ tuổi.
Sự vào cuộc của cơ quan chức năng
Không chỉ dừng ở việc xử lý học sinh, lực lượng chức năng còn mở rộng điều tra, lập danh sách các cơ sở vi phạm, phối hợp với chính quyền địa phương để kiểm soát lâu dài.
Các đơn vị cũng đề xuất đưa thông tin cảnh báo lên TikTok và mạng xã hội, nhằm tuyên truyền hiệu quả hơn tới nhóm đối tượng trẻ tuổi – vốn thường xuyên tiếp cận các xu hướng “độ xe” qua nền tảng trực tuyến.
Chiến dịch không khoan nhượng – thông điệp mạnh mẽ về an toàn học đường
Chiến dịch “đột kích” trường học và rà soát “lò độ xe” lần này không chỉ là hành động quản lý hành chính, mà là thông điệp rõ ràng về thái độ kiên quyết của TP.HCM đối với hành vi vi phạm giao thông học đường.
Đây là một giải pháp mang tính “cai nghiện từ gốc” – siết chặt người điều khiển, đồng thời xóa sổ nguồn cung phương tiện không an toàn. Việc kết hợp xử lý với tuyên truyền giúp tạo ra tác động lan tỏa, định hình lại nhận thức của học sinh và phụ huynh về tầm quan trọng của tuân thủ luật giao thông.
Chiến dịch của CSGT TP.HCM là bước đi tiên phong và cần thiết trong việc tái lập trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh – nhóm đối tượng dễ tổn thương nhưng cũng dễ tiếp thu thay đổi. Để duy trì hiệu quả, các đợt kiểm tra cần được tổ chức định kỳ, song song với việc đưa giáo dục an toàn giao thông vào chương trình học. Nhà trường cần coi đây là một phần của công tác giáo dục đạo đức và kỹ năng sống.
Về phía phụ huynh, cần hiểu rằng một hành động nhỏ – không giao xe phân khối lớn cho con – có thể cứu một mạng sống. Và với sự phối hợp đồng bộ của cả hệ thống, TP.HCM đang từng bước xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh và có trách nhiệm hơn ngay từ cổng trường học.
>>> Xem thêm: Xe máy xăng và “cuộc hẹn cuối” với chính sách môi trường
THẾ GIỚI XE ĐIỆN – XE MÁY 50CC
Website: https://thegioixedien.com.vn
Hotline: 088.63.88888 – 084.97.88888 – 024.2210.8888